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2459 内涵(2 / 3)

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不用问。

问就是彼得洛维奇已经把自己当成一个真正的南部非洲人。

这和彼得洛维奇的身份并不冲突。

「我讨厌这种处处以金钱人为设置等级的制度。」库尔奇的理想是天下大同。

「可是不这样做,怎么能让那些有钱人心甘情愿掏钱修路呢?」彼得洛维奇不赞成库尔奇的偏激,毕竟路修好了,所有人都能享受到交通便捷带来的好处。

所以罗克不反对富人奢侈消费,反对的是把银子铸成「没奈何」藏在地窖里。

财富不流通,那还有什么意义。

「这就是我们要推翻资本主义的原因!」库尔奇心志坚定,不会因为彼得洛维奇几句话就开始动摇。

彼得洛维奇不吵架,用事实说话。

库尔奇的话也越来越少。

火车一路向北,能看得出,越往北经济越发达。

开普州往北是奥兰治,火车在经过布隆方丹的时候,库尔奇的心情还算平静。

不过在火车进入德兰士瓦之后,库尔奇的表情越来越惊讶。

开普和奥兰治给库尔奇带来的震撼不算大,偶尔有比较繁华的城镇也是惊鸿一瞥,库尔奇来不及仔细欣赏,不过这两个州给库尔奇的感觉,已经和欧洲那些老牌殖民国家不分上下。

这话其实也不公道。

别的不说,只从公路上的汽车密集程度上,就能看出开普和奥兰治,经济发达程度绝对比欧洲普通国家好很多。

其中开普敦和布隆方丹,在库尔奇看来,繁华程度跟巴黎、伦敦这样的大都市相比也毫不逊色。

开普敦还好,毕竟名气大,库尔奇也早有耳闻。

对于布隆方丹,库尔奇在来到南部非洲之前,对这个城市几乎毫无了解,甚至连名字都没听过。

彼得洛维奇自然也不会介绍,布隆方丹曾经是南部非洲的三个首都之一,现在南部非洲只有一个首都是比勒陀利亚。

如果非要找一个陪都的话,那么会是洛城,或者是索尔兹伯里、鲸湾,甚至爱德华港。

反正怎么算,也轮不到布隆方丹。

离开布隆方丹继续往北就是德兰士瓦,这里也是库尔奇此行的终点站,兰德矿区就位于德兰士瓦境内。

进入德兰士瓦,库尔奇愈发沉默。

早年欧洲殖民者对非洲的开

发是沿河道进行的,现在则是围绕着铁路进行,很多城市都是依靠铁路兴起,铁路从城市之间穿过,对于城市的观察也会更加细致。

从城镇的建设水平上不难看出,南部非洲人的生活水准确实很高。

印象最深刻的肯定还是道路。

欧洲城市以巴黎和伦敦为代表,名气越大历史越悠久,城市建设水平其实真不高。

伦敦一年有半年是雾都就不说了,德军轰炸伦敦效果不高,跟伦敦冬天的大雾有很大关系。

巴黎的历史超过2000年,13世纪开始修城墙,城市的规模受到限制,人口却在不停增长。

13世纪距离现在好几百年,当时肯定没有考虑过城市内会有这么多人,这么多车,配套设施极不完善,人文精神根本就没有考虑过,所以城市建设水平可想而知。

南部非洲城市都是这几十年刚刚出现的,从一开始规划师们就考虑到各种情况,配套设施基本没的说,街道宽阔横平竖直是最基本的。

让库尔奇最为惊讶的,是城市周边绵延数公里,甚至数十公里的别墅区。

「不是什么别墅,这就是南部非洲最普通的房子,每家每户都有一栋,南部非洲人习惯在市中心工作,居住在环境优美,空气清新,而且安静的郊区,城市里虽然人很多,但是因为公共交通很发达,平时也不会太拥堵。」彼得洛维奇的解释终于涉及到库尔奇的知识盲区。

库尔奇擅长的是工人运动。

跟他聊城建完全就是对牛弹琴。

从这个角度上,库尔奇擅长的是破坏,而不是建设。

南部非洲最普通的房子,在库尔奇的概念里,都是富人区。

这些房子还不是廉价的木屋,甚至钢筋混凝土的都没多少,至少外墙装饰使用的都是天然石材,而且还刷上了各种鲜艳的油漆,这就让库尔奇更加难以理解。

要追求天然,为什么要刷漆?

既然要刷漆,那么还为什么一定要用外墙装饰呢,天然石材的纹理不就是最好的装饰么。

「德兰士瓦州政府最近这几年,一直在努力把德兰士瓦打造成旅游城市,现在还没到紫葳城呢,那座城市把所有的房子都刷成了彩色的,别名彩虹之城。」彼得洛维奇话里有淡淡的羡慕,谁不想生活在这样的环境里呢。

巴黎很好,可是时刻面对德国人的威胁,连安全都无法保证,所以巴黎人很糟心。

伦敦也很好,可是每年冬天都因为雾霾死上千人,健康是个大问题。

比勒陀利亚别名紫葳之城,又名花

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